Żelbetowy most kolei wąskotorowej z 1907 roku, odbudowany po II wojnie światowej.
Zabytkowy most wąskotorowy nad Kłodnicą w Gliwicach to jednoprzęsłowa kratownica z żelbetu, zbudowana w 1907 roku. Prowadził nią tor Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na trasie Gliwice Wąskotorowe - Gliwice Trynek.
Most jest jednotorowy, z jazdą dołem i żelbetowymi przyczółkami. Ma 20,3 m długości, światło podpór 17,9 m, a przęsło 19,4 m długości, 3,05 m szerokości i 3,43 m wysokości. Rzekę przecina ukośnie, pod kątem 79 stopni. Dopuszczalne obciążenie wynosiło 9,1 tony na oś, a rozstaw szyn linii to 785 mm. Leży między ulicami Robotniczą i Akademicką, w pobliżu Areny Gliwice.
Projekty wszystkich mostów tej linii powstały w latach 1896-1900 i zatwierdzono je do realizacji w 1901 roku, większość zbudowano rok później. Most nad Kłodnicą wzniesiono w 1907 roku. W czasie II wojny światowej został zniszczony, a odbudowano go w 1947 roku. Ruch pasażerski na linii wstrzymano w 1991 roku, towarowy w latach 1992-1993. Nawierzchnia została później częściowo rozszabrowana i dziś torów na moście nie ma. Do rejestru zabytków wpisano go w 1993 roku.
Bądź pierwszy! Dodaj komentarz.
Aby dodać komentarz, musisz się zalogować.
Zaloguj się